Ikea Italie a annoncé le lancement de son premier projet de transport routier lourd entièrement électrifié, développé en collaboration avec Camions Mercedes-Benz en tant que fournisseur de technologies de pointe dans le domaine de la mobilité électrique et avec LC3 Transports en tant que partenaire logistique. Cette initiative marque une étape importante dans la stratégie de développement durable du groupe sur le marché italien.

Ce projet marque le début d'une nouvelle étape dans l'électrification des transports longue distance, dans le but de réaliser des réductions mesurables des émissions de CO₂ et de l'impact environnemental des opérations logistiques.

Mise en œuvre progressive avec l'eActros 600

La feuille de route comprend une mise en œuvre progressive de la flotteActuellement, deux camions BEV (véhicules électriques à batterie) sont déjà en service, et le nombre d'unités devrait dépasser [nombre manquant]. dix camions électriques Mercedes-Benz eActros 600 au cours de troisième trimestre 2026.

Ces véhicules seront utilisés pour les services quotidiens de transport de conteneurs entre les ports de Gênes y La Spezia, avec des connexions directes au centre de distribution de Piacenzaen plus d'effectuer des livraisons régulières aux magasins Ikea du nord de l'Italie à partir de cette plateforme logistique.

Plus de 1,2 million de kilomètres sans émissions par an

Grâce à cette flotte électrique, le projet permettra de voyager plus de 1 200 000 kilomètres par an sans émissions, éliminant complètement les émissions directes de CO₂ associées au transport routier et contribuant de manière significative à réduire l’impact climatique de la chaîne logistique.

Cet avantage s'ajoute à celui-ci absence totale d'émissions acoustiquesIl s'agit d'un avantage clé pour les opérations de livraison nocturnes en milieu urbain et commercial, où la maîtrise du bruit est un facteur de plus en plus important.

Collaboration stratégique pour une logistique plus efficace

« Il s’agit d’un projet ambitieux visant à réduire significativement l’empreinte carbone de nos transports en Italie. Grâce à cette collaboration, nous pouvons définir la configuration optimale et trouver une solution qui réduit les coûts globaux, tout en contribuant à un environnement plus propre et plus silencieux », a-t-il déclaré. Ewelina Taylor, responsable mondial des transports du groupe Inter IKEA.

Pour sa part, Maurizio PompeiCEO Camion Daimler ItalieIl a souligné que « le Mercedes-Benz eActros 600 est le fruit d’années de développement visant à transformer le transport routier de marchandises. Sa mise en service dans le cadre d’un projet de cette envergure confirme que la transition énergétique dans le transport lourd est déjà en marche. »

L'eActros 600, pierre angulaire de la décarbonation du transport lourd

Avec cette initiative, Camions Mercedes-Benz et Ikea Italie Ils démontrent que l'électrification des transports lourds n'est pas seulement une vision d'avenir, mais une réalité. solution opérationnelle réelle, capable de combiner durabilité environnementale, efficacité logistique et viabilité économiqueUn projet qui renforce le rôle du véhicule utilitaire électrique comme élément clé de la décarbonation des transports européens.